Roedd byrddau tywod cynnar yn dibynnu ar bentyrru â llaw. Cyflwynwyd-technoleg dylunio â chymorth cyfrifiadur yn y 1990au. Ar ôl 2018, mabwysiadodd y broses brif ffrwd ddull pentyrru haenog, gan adeiladu'r fframwaith tir yn gyntaf ac yna llenwi'r manylion. Mae'r dull hwn yn aml yn defnyddio model teras, gan ddefnyddio deunyddiau ysgafn fel sbwng dwysedd uchel a bwrdd ewyn, wedi'u torri a'u pentyrru mewn haenau i adlewyrchu cyfuchliniau'n gywir. Yna, defnyddir cymysgedd o bowdr rhisgl plastr a llwyfen fel llenwad i siapio'r ffurfiau grisiog i arwyneb naturiol, ac yna lliwio a harddu. Mae cynhyrchu bwrdd tywod modern yn dibynnu fwyfwy ar Systemau Gwybodaeth Ddaearyddol (GIS), delweddau lloeren, a data arolwg maes i sicrhau cywirdeb gwyddonol y model. O 2024 ymlaen, mae technoleg argraffu 3D wedi'i chymhwyso i brototeipio cyflym modelau mynydd cymhleth, ac mae rhai cwmnïau wedi datblygu cydrannau modiwlaidd datodadwy i'w cludo'n hawdd ac ar-gynulliad safle.
Mae'r maes milwrol yn dal i gadw technegau adeiladu bwrdd tywod traddodiadol ond mae'n cyflwyno technoleg modelu 3D ar gyfer delweddu tir. Mae'r sector sifil wedi cyflwyno byrddau tywod gan ddefnyddio technegau pyrograffeg, gan gyfuno nodweddion tirwedd â ffurfiau celf traddodiadol. Gyda datblygiadau technolegol, mae'r ffordd y cyflwynir arddangosfeydd bwrdd tywod yn dod yn fwyfwy deallus. Mae rhai cynhyrchion yn integreiddio effeithiau sain, golau a thrydanol, yn ogystal â systemau trydan, botwm, neu reoli o bell i gyflawni arddangosiadau deinamig a gwella rhyngweithedd ac estheteg y modelau.